減速機的壽命是指減速機從開始使用到被淘汰的整個時間過程。
   減速機的壽命分為：自然壽命、技術壽命、經(jīng)濟壽命。其中經(jīng)濟壽命受有形磨損和無形磨損的共同影響。采用新材料是延長減速機 壽命的有效措施，在設計新機時應根據(jù)機械性能與工況選用相適應的新材料，以延長其使用壽命。機械的使用壽命并不是越長越好，不恰當?shù)难娱L機械的使用壽命有時反而會造成經(jīng)濟損失，甚至阻礙技術進步，只有適時地更換機械，才能促時技術進步，加速經(jīng)濟增長，節(jié)維能源，提高經(jīng)濟效益。
 
   減速機不僅包括減速器，還包括電機。因為如果減速機 要起到減速作用的話，就必須有減速裝置，這時就需要減速器來工作了。因此減速器是減速機實現(xiàn)減速的核心部件，減速機壽命的分析主要是減速器壽命的分析。并且減速器主要是靠一對嚙合的齒輪傳動來實現(xiàn)減速的。所以，齒輪的壽命也關系到減速機 的壽命。
 
   在機械領域中減速器應用非常廣泛，減速機 具有減速及增加轉矩功能，廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備中。減速機是一種動力傳達的機構，在應用上于需要較高扭矩以及不需要太高轉速的地方都用的到它.經(jīng)過分析一對嚙合齒輪失效原因有，齒面膠合、齒面點蝕、超出齒輪疲勞強度等。為避免齒面膠合，對于低速轉動，可采用黏度大的潤滑油；對于高速傳動，則可采用硫化潤滑油，使其較牢固地吸附在齒面上而不易被擠掉。提高齒面的硬度和減小輪齒表面粗糙度，以及兩齒輪選擇不同材料等措施均可減少膠合的發(fā)生。